Pour Flight Centre, l'expérience client commence par l'expérience employé

Confronté à une forte baisse de la demande pendant la pandémie, Flight Centre a dû réduire le volume de ses opérations. Mais encouragé par la reprise spectaculaire du transport aérien après la crise sanitaire, Flight Centre a investi dans un réseau hautes rendements et s'appuie désormais sur ThousandEyes pour résoudre les problèmes et responsabiliser ses fournisseurs. Chris Locke, DSI de Flight Centre, nous explique comment ThousandEyes permet de hiérarchiser en temps réel les problèmes rencontrés sur le réseau pour répondre à l'augmentation de la demande dans le domaine du transport aérien post-pandémie.

Confronté à une forte baisse de la demande pendant la pandémie, Flight Centre a dû réduire le volume de ses opérations. Mais encouragé par la reprise spectaculaire du transport aérien après la crise sanitaire, Flight Centre a investi dans un réseau hautes rendements et s'appuie désormais sur ThousandEyes pour résoudre les problèmes et responsabiliser ses fournisseurs. Chris Locke, DSI de Flight Centre, nous explique comment ThousandEyes permet de hiérarchiser en temps réel les problèmes rencontrés sur le réseau pour répondre à l'augmentation de la demande dans le domaine du transport aérien post-pandémie.